Бывало ли у Вас так: возвращаетесь к машине после долгого простоя, а она еле заводится, колёса спущены, в салоне запах сырости? Даже если автомобиль мирно стоит в гараже, без движения он стареет быстрее, чем кажется.

Но с небольшим планом действий можно сохранить технику в отличной форме и избежать лишних трат, когда снова придёт время выехать на дорогу.

Выбираем правильное место

То, где стоит машина, играет ключевую роль. Лучше всего — сухое, укрытое помещение без прямых солнечных лучей и перепадов температур. Солнце выжигает лак, пластик и ткань, а влажность вызывает ржавчину и плесень. Если гаража нет, подойдёт качественный чехол. Главное — чтобы ткань «дышала», иначе под ней будет скапливаться конденсат. Не забудьте закрыть зеркала и выступающие части — так Вы избежите царапин и мелких вмятин.

Готовим двигатель и жидкости

Когда автомобиль стоит без движения, топливо и масла начинают терять свойства. Чтобы потом не столкнуться с проблемами, стоит сделать несколько простых шагов: Заправьте бак до полного. Это уменьшает образование конденсата и дольше сохраняет топливо свежим. Если простои планируются больше пары месяцев — добавьте стабилизатор топлива. Поменяйте масло. Старое масло содержит примеси, которые со временем могут вызвать коррозию. Желательно раз в пару недель кратко заводить двигатель, чтобы масло циркулировало. Проверьте уровень охлаждающей и тормозной жидкостей. Недостаток или старение жидкости может обернуться неприятными сюрпризами, когда снова сядете за руль.

Берегите аккумулятор

Аккумулятор — первая жертва долгого простоя. Если его не обслуживать, после нескольких месяцев Вы просто не заведёте машину. Есть два простых решения:

— Отключить аккумулятор, чтобы предотвратить медленный разряд.

— Использовать зарядное устройство с контролем тока, которое поддерживает заряд без перегрева.

Пара минут внимания к аккумулятору сегодня — и не придётся искать «прикуривателя» завтра.

Как защитить шины и подвеску

Когда машина долго стоит на одном месте, шины теряют форму, а подвеска «застаивается». Чтобы этого не произошло: Подкачайте шины чуть выше нормы — воздух будет уходить медленно, и колёса сохранят форму. Прокатывайте машину вперёд-назад каждые пару недель, чтобы перераспределить нагрузку. Для долгой «спячки» можно поставить авто на домкраты, сняв нагрузку с колёс совсем.

Забота о салоне и кузове

Даже стоя на месте, машина может «постареть» изнутри. Чтобы потом не пришлось выветривать запах и перекрашивать детали:

— Тщательно помойте и отполируйте кузов. Это создаст защитную плёнку от влаги.

— Пропылесосьте и обработайте салон. Пыль и крошки быстро превращаются в запах и плесень.

— Положите влагопоглотители. Силикагель или мини-осушитель избавят от сырости.

— Закройте сиденья и панель тканью. Это убережёт материалы от выгорания, если в помещение попадает свет.

Как правильно «разбудить» машину

Когда наконец приходит время снова выезжать, не торопитесь. Дайте машине возможность «проснуться»: Проверьте всё: давление в шинах, уровень жидкостей, наличие подтёков. Запустите двигатель на холостом ходу на несколько минут, чтобы масло разошлось по системе. Совершите короткую поездку, прислушиваясь к тормозам, подвеске и рулю. Это поможет избежать поломок и неприятных сюрпризов после долгого перерыва.

Главное, что стоит запомнить

Долгое хранение автомобиля — не приговор, если подойти к делу с умом. Немного подготовки, и машина останется в отличной форме: двигатель не заржавеет, колёса не просядут, а в салоне сохранится свежесть. Планируя заранее, Вы экономите не только деньги, но и нервы. Ведь так приятно вернуться к машине и понять — она ждала Вас, готовая к дороге, словно и не стояла без движения.