Многие новички за рулём вздрагивают при виде первой «кольцевой» — кажется, что все едут куда-то, мигают фарами и не дают выехать. Но на самом деле кольцевая развязка — одна из самых логичных и удобных систем движения.

Нужно лишь понять её правила: кто уступает, когда перестраиваться и как правильно включать поворотники. Разберём пять простых советов, которые помогут вам чувствовать себя уверенно на любом круговом движении.

Знайте свои выезды

Первое правило — заранее понять, где именно вы собираетесь съехать. Выезды считаются против часовой стрелки, начиная от точки въезда: первый, второй, третий и так далее. Не все кольца одинаковы — на некоторых может быть пять, шесть или даже больше выездов.

Перед въездом посмотрите на указатели и спланируйте, где вы должны съехать. Если ваш выезд — первый, держитесь наружного ряда. Если третий или четвёртый — начните движение из внутреннего, а затем плавно перестройтесь наружу перед выездом. Зная маршрут заранее, вы избежите суеты и лишних перестроений.

Понимайте, у кого приоритет

Главное правило на кольце: тот, кто уже на круге, всегда главный. Въезжающие автомобили обязаны уступить дорогу. То же касается перестроения — если вы переходите из одного ряда в другой, уступайте тем, кто продолжает движение по своей полосе.

И наоборот — если вы уже едете по кругу, машины позади должны учитывать вашу траекторию. Соблюдение этих простых принципов избавляет от недопонимания и резких торможений. Со временем это войдёт в привычку, и кольцевое движение перестанет вызывать стресс.

Используйте поворотники правильно

Поворотники на кольце — ваш язык общения с другими водителями. При въезде включать сигнал не нужно, а вот при перестроении — обязательно.

Перед съездом с кольца включите правый поворотник после того, как проедете выезд перед своим. Например, если вы съезжаете на третьем выезде, включайте сигнал сразу после второго.

Так другие водители понимают ваши намерения и не совершают резких движений. Простой сигнал — и дорога становится спокойнее для всех.

Выбирайте правильную полосу

Многие путаются именно с выбором полосы, но здесь всё просто. Внутренний ряд — для тех, кто едет по кругу дальше, внешний — для тех, кто скоро будет съезжать. Если ваш выезд — первый или второй, оставайтесь во внешнем ряду. Если третий или четвёртый — въезжайте во внутренний и перестраивайтесь наружу перед нужным выездом.

Такой подход делает ваши действия предсказуемыми, а движение — плавным. И никаких резких манёвров в последний момент.

Следите за светофорами

Некоторые кольцевые развязки оборудованы светофорами — и это сбивает с толку многих водителей. Главное — не торопиться и внимательно смотреть на сигналы.

Красный свет на въезде или внутри круга — не редкость, и проехать его «по инерции» — грубая ошибка. Останавливайтесь перед стоп-линией, наблюдайте за другими участниками движения и выезжайте только тогда, когда сигнал разрешает. Внимательность к светофорам и поведению других машин — залог безопасного движения и уверенности за рулём.

Кольцо — это просто

На деле всё сводится к трём простым принципам: не проезжайте на красный, не торопитесь и не путайте выезды. Планируйте маршрут, подавайте сигналы, выбирайте правильную полосу — и движение по кольцу станет лёгким и уверенным.

Со временем вы перестанете воспринимать развязку как хаос. Кольцо превратится в привычную часть дороги, где всё предсказуемо и под контролем. В следующий раз, подъезжая к кругу, просто вспомните эти советы — и двигайтесь спокойно, уверенно и безопасно.