Умный бетон
Дмитрий
| 25-02-2026
· Команда по науке
Вы замечали щель в тротуаре возле дома, которую все обходят стороной? Обычно мы просто перешагиваем её и забываем. А теперь представьте: эта трещина затягивается сама, без единого прикосновения человека.
Звучит как фантастика, но именно над этим работают учёные — создают бетон с «живой начинкой», способный самостоятельно восстанавливаться при появлении воды. Почти как иммунная система для зданий.

Как работает самовосстанавливающийся бетон

Бактерии в деле
Секрет в особых бактериях, которые добавляют в бетонную смесь. Они находятся в «спящем» состоянии до тех пор, пока в трещину не попадёт вода. Как только появляется влага, микроорганизмы активируются и начинают вырабатывать известняк, заполняя повреждение.
• Пример 1: после дождя в тротуаре образуется трещина, и через несколько дней бактерии выделяют карбонат кальция, закрывая её.
• Пример 2: мосты из такого бетона спустя годы эксплуатации имеют меньше видимых повреждений благодаря естественному восстановлению.
• Пример 3: исследователи тестируют разные штаммы бактерий, чтобы ускорить процесс и повысить прочность восстановленного слоя.
Вода как сигнал
В отличие от обычного ремонта, этот бетон «включается» только при необходимости. Достаточно дождя, повышенной влажности или даже конденсата.
• Пример 1: уличные скульптуры с таким покрытием восстанавливаются после мелких трещин, вызванных перепадами температуры.
• Пример 2: парковки выигрывают от того, что лужи после ливня помогают закрывать микроповреждения до их увеличения.
• Пример 3: бетон в помещениях с высокой влажностью тоже способен самостоятельно устранять мелкие дефекты, снижая расходы на обслуживание.

Преимущества, которые выходят за рамки ремонта

Долговечность конструкций
Самовосстанавливающийся бетон не просто «латает» трещины — он продлевает срок службы зданий и инфраструктуры, предотвращая глубокие разрушения из-за проникновения воды.
• Пример 1: бетонные трубы могут служить на десятилетия дольше, поскольку протечки не разрушают их изнутри.
• Пример 2: прибрежные сооружения меньше страдают от коррозии, вызванной солёной водой.
• Пример 3: полы на складах и производственных объектах дольше остаются ровными и безопасными.
Экономия и экологичность
Ремонт бетона — процесс затратный и трудоёмкий. С новым материалом необходимость в частых работах сокращается, а значит, уменьшаются расходы и воздействие на окружающую среду.
• Пример 1: город, применивший такой бетон для тротуаров, сэкономил тысячи рублей на ежегодном обслуживании.
• Пример 2: меньше ремонтного цемента — меньше выбросов углекислого газа, что делает строительство более экологичным.
• Пример 3: сокращение времени на ремонт позволяет специалистам быстрее переходить к другим проектам.

Сложности и вопросы

Подбор подходящих бактерий
Не все микроорганизмы способны выжить в жёсткой бетонной среде. Учёным важно найти штаммы, которые смогут годами оставаться неактивными и при этом эффективно «просыпаться».
• Пример 1: некоторые лаборатории работают со спорами, устойчивыми к высокой температуре и давлению при смешивании бетона.
• Пример 2: применяются специальные капсулы, защищающие бактерии до появления трещины.
• Пример 3: продолжаются испытания, чтобы убедиться, что добавки не снижают прочность конструкции.
Переход от лаборатории к практике
Создать образец в лаборатории — одно, использовать его в мостах и высотных зданиях — совсем другое. Здесь важны логистика, стоимость и нормативные требования.
• Пример 1: испытания в многоуровневых парковках подтвердили возможность масштабного применения.
• Пример 2: пилотные проекты на городских тротуарах позволяют оценить устойчивость к ежедневной нагрузке.
• Пример 3: разрабатываются стандарты и сертификаты, гарантирующие безопасность и надёжность технологии.
Проходя мимо здания из такого материала, Вы вряд ли заметите невидимую «команду» бактерий, поддерживающих его целостность. Но каждая затянувшаяся трещина и каждый предотвращённый ремонт — это тихий результат союза биологии и инженерии. Перед нами намёк на будущее, где города смогут частично заботиться о себе сами, а инфраструктура станет не просто прочной, а по-настоящему живой.