Дожди — это не только мокрые ботинки и скользкие дороги. Под удар попадает и днище машины: вода, грязь и реагенты тихо разъедают металл. А когда ржавчина уже появилась, остановить её сложно.

Но хорошая новость в том, что пара простых шагов сегодня избавит Вас от дорогого ремонта завтра.

Почему ржавчина выбирает днище

Нижняя часть автомобиля ближе всего к дороге, а значит, получает полный «душ» из дождя, луж и грязи. В отличие от кузова, покрытого слоем краски и лака, днище остаётся без защиты. Вода цепляется за металл и медленно «съедает» его. А если Вы живёте у моря или в районе с плохим водоотводом, риск появления ржавчины вырастает в разы.

Шаг 1: Регулярная мойка — наше всё

Многие из нас с любовью натирают блеск капота, но напрочь забывают про низ. В сезон дождей важно промывать днище хотя бы раз в одну-две недели. На автомойках есть специальные установки, а дома поможет шланг с насадкой высокого давления. Главное — смывать грязь, листья и налёт, которые держат влагу. Оставите надолго — ржавчина не заставит себя ждать.

Шаг 2: Защитный спрей против ржавчины

После мойки дайте автомобилю высохнуть и нанесите антикоррозийный спрей или специальное масло. Они образуют защитный слой, который не даёт воде цепляться за металл. Есть прозрачные варианты, есть чёрные и резиновые — они долговечнее. Сделать можно как самостоятельно, так и на сервисе — главное, чтобы поверхность была абсолютно сухой.

Шаг 3: Проверка на очаги

Увидели красноватые пятна или шелушащиеся кусочки? Это уже ржавчина. Сначала аккуратно счищаем её металлической щёткой, затем обрабатываем преобразователем ржавчины и сверху закрепляем антикоррозийным покрытием. Не откладывайте: чем раньше «поймать» проблему, тем дешевле и проще её решить.

Шаг 4: Колёсные арки тоже в зоне риска

Внутри арок брызг не меньше, чем под машиной. Их тоже стоит промывать и покрывать защитой. Особенно если металл там открытый и труднодоступный. А пластиковые подкрылки и брызговики помогут дополнительно оградить арки от лишней влаги.

Шаг 5: Следите за дренажными отверстиями

Внизу машины есть маленькие отверстия для стока воды. Если они забьются листьями, грязью или камешками, вода начнёт скапливаться внутри, и ржавчина появится уже изнутри. Раз в пару недель заглядывайте под машину и прочищайте отверстия тонкой палочкой или проволокой.

Ездим без ржавчины!

Дожди не приговор для Вашего авто. Немного внимания, мойка, антикоррозийная защита и регулярный контроль — и днище будет в порядке долгие годы. Несколько минут ухода способны сэкономить тысячи рублей на ремонте.

А как у Вас, друзья?

Была ли ржавчина на Вашей машине? Может, у Вас есть любимое средство против неё? Поделитесь опытом в комментариях — давайте вместе сохраним наши авто крепкими и красивыми, несмотря на капризы погоды!