Задумывались ли Вы когда-нибудь, как воздушным шарам удаётся обмануть суровую гравитацию и ускользнуть в бескрайние небеса?

Если Вы хотя бы раз мечтали прокатиться на таком чуде, наверняка замечали — это уж точно не способ быстро домчаться из точки А в точку Б.

Скорость полёта здесь диктует ветер, а не приборная панель, а управлять гигантским куполом сложнее, чем пасти стадо котов. Но если хочется испытать нечто по-настоящему волшебное и умиротворяющее — полёт на воздушном шаре станет незабываемым приключением! Многие называют его самым мирным моментом в своей жизни.

В этой статье мы заглянем в самую душу воздушных шаров: разберёмся, как они взмывают в небо и как пилоты умудряются управлять их высотой и скоростью. Обещаем — удивляться будете на каждом повороте страницы!

Наука полёта воздушного шара

Вот что действительно греет душу: принцип полёта воздушного шара до смешного прост — горячий воздух легче холодного. Тёплый воздух имеет меньшую плотность, а значит, весит меньше.

Например, один кубический дециметр воздуха весит около грамма, но если нагреть его до 37,8°C, он потеряет примерно четверть грамма. Казалось бы, мелочь! Но чтобы поднять целую тонну (а это, между прочим, вес большого пианино или спортивной машины), понадобится примерно 1840 кубометров горячего воздуха!

Чтобы шар продолжал подниматься, воздух в его оболочке нужно постоянно подогревать. Для этого под куполом установлен специальный горелочный агрегат. Пламя охладевает? Не беда — пилот вновь зажигает его, и шар стремится вверх, как мечта на рассвете.

А Вы бы осмелились стать хозяином такого огненного сердца?

Устройство воздушного шара

Современный воздушный шар — это стройная троица: корзина (удобное гнездо для пассажиров), оболочка (тот самый разноцветный купол) и горелка (источник огненной магии).

Большинство шаров сегодня питаются пропаном, который хранится в лёгких баллонах прямо в корзине. Пропан под большим давлением поступает в горелку, проходит через хитроумные стальные катушки, загорается — и вот уже воздух в оболочке согрет и готов поднять Вас в поднебесье!

Интересно, а Вы бы смогли держать в руках руль такого небесного корабля?

Материалы для создания воздушного шара

Сегодня оболочки воздушных шаров шьют из нейлона — материала, лёгкого, как весенний ветер, и прочного, как характер горного орла. Нейлон выдерживает высокие температуры и даёт шанс шарику подниматься всё выше и выше.

А чтобы защитить оболочку от случайной встречи с огнём, её нижнюю часть покрывают специальным огнеупорным слоем. Ведь в полёте всякое бывает — лучше перестраховаться, чем жарить маршмэллоу на неплановом костре.

Хотели бы Вы пройтись по мастерской, где рождаются такие чудеса?

Как воздушный шар взлетает и опускается?

Запуск шара — как первая нота симфонии: пилот направляет струю пламени внутрь оболочки, воздух разогревается и... та-да-дам — корзина плавно отрывается от земли!

Но не всё так просто: чем выше поднимается шар, тем тоньше воздух, и тем меньше силы, которая его поддерживает. Огромная оболочка помогает забраться выше, но предел всё-таки есть.

Корзина несёт в себе не только пассажиров, но и пропановые баллоны и навигационное оборудование. А делают её обычно из лозы — гибкой и прочной, как ветка ивы, чтобы при посадке смягчить удар и подарить Вам мягкий переход с небес на землю.

Представьте: мягкое приземление, шорох травы и лёгкий вздох облегчения — красота, не правда ли?

Как пилотирует воздушный шар пилот

На первый взгляд кажется, что управлять воздушным шаром — задача сродни искусству шаманов. Но на самом деле всё куда проще: чтобы подняться выше, пилот увеличивает пламя, открывая клапан подачи пропана.

Больше огня — быстрее нагревается воздух — выше поднимается шар.

Кстати, многие шары оснащены вторым клапаном, который подаёт жидкий пропан напрямую — так пламя получается тише. Особенно удобно, когда шар летит над фермами и надо не вспугнуть ни овечек, ни их сонных хозяев.

А Вы бы хотели пройти курс молодого пилота воздушного шара?

Как пилоты направляют воздушный шар

А вот с управлением вбок дела обстоят хитрее. Пилоты ищут нужные потоки ветра, играя с высотой: поднялся — поймал один ветер, опустился — попал в другой. Так шар словно танцует в воздушных потоках, подчиняясь ритму неба.

Но даже самый мастерский пилот не может полностью контролировать маршрут: ветер — шутник, он любит менять направление без предупреждения.

Поэтому за шаром по земле следует команда сопровождения, готовая встретить его в любом месте и подхватить уставших, но счастливых путешественников.

Как думаете, сможете ли Вы довериться ветру и отправиться туда, куда он захочет?

Как видите, воздушные шары — это удивительное сплетение старинной науки и настоящего волшебства. Простые законы физики здесь превращаются в настоящую поэзию движения.

А завтра мы продолжим это путешествие: расскажем о тонкостях старта, посадки и маленьких секретах пилотов. Обязательно загляните — будет жарко и очень увлекательно!

Ну а пока — готовы ли Вы отправиться в полёт, который подарит незабываемую лёгкость бытия? Мир ждёт Вас над облаками!