Российский рынок новых автомобилей продолжает восстанавливаться. За первые 33 недели 2026 года в стране реализовали 800,2 тысячи новых легковых машин. Это на 11,5% больше, чем за тот же период прошлого года.

Рост продаж заметен сразу у нескольких крупных брендов, однако лидеры рынка показывают разную динамику. Одни марки уверенно прибавляют, другие пока остаются примерно на уровне прошлого года.

LADA сохраняет первое место

Лидером российского авторынка по-прежнему остается LADA.

С начала года по 16 августа включительно было продано 197,8 тысячи новых автомобилей этой марки. Несмотря на первое место, результат оказался на 0,7% ниже, чем за аналогичный период 2025 года.

Даже при небольшом снижении LADA сохраняет значительный отрыв от большинства конкурентов и продолжает занимать ключевое положение на российском рынке.

Haval лидирует среди иностранных марок

Лучший результат среди зарубежных брендов показывает китайский Haval.

За рассматриваемый период в России продали 108,8 тысячи автомобилей этой марки. По сравнению с прошлым годом продажи выросли на 27,3%.

Такая динамика позволяет Haval уверенно удерживать первое место среди иностранных производителей и вторую позицию в общем рейтинге.

TENET быстро вошел в число лидеров

Одним из самых заметных участников рынка в 2026 году стал российский бренд TENET.

С начала года было реализовано 83,9 тысячи автомобилей этой марки. Благодаря такому результату TENET занял третье место в общем рейтинге продаж.

Для нового бренда это особенно заметный показатель, учитывая сильную конкуренцию со стороны уже известных российских и китайских производителей.

Geely и Belgee входят в пятерку

В число самых популярных марок также вошли Geely и Belgee.

Продажи Geely достигли 49,4 тысячи автомобилей, что на 1,4% больше прошлогоднего результата.

Belgee показала более заметный рост. За первые 33 недели года было реализовано 36,5 тысячи машин этой марки, а увеличение по сравнению с аналогичным периодом 2025 года составило 29%.

Таким образом, китайские и белорусские производители продолжают усиливать свои позиции на российском рынке.

Что происходит с продажами

Общий рост на 11,5% показывает, что спрос на новые легковые автомобили остается достаточно высоким.

При этом рынок по-прежнему развивается неравномерно. Некоторые бренды прибавляют двузначными темпами, тогда как у других продажи почти не меняются или даже немного снижаются.

На результаты влияют сразу несколько факторов: стоимость автомобилей, доступность кредитов, предложения дилеров, модельный ряд и общее состояние потребительского спроса.

Большую роль играет и расширение присутствия новых марок, которые постепенно отбирают часть покупателей у более привычных брендов.

Каким может быть итог года

По оценке специалистов, итоговые продажи новых легковых автомобилей в России в 2026 году могут оказаться примерно на уровне прошлого года.

В базовом сценарии рынок способен достичь около 1,33 млн машин.

Такой результат возможен, если во второй половине года сохранится относительный баланс между факторами, которые поддерживают спрос, и теми, что его ограничивают.

Первые восемь месяцев показывают, что рынок остается достаточно активным, а конкуренция между российскими и зарубежными марками продолжает усиливаться. Особенно заметны позиции китайских брендов, которые уже занимают несколько мест среди самых продаваемых автомобилей страны.