После нескольких месяцев уверенного роста российский рынок новых легковых автомобилей в августе немного сдал позиции. Если в июне было продано 116 276 машин, а в июле — 122 092, то в последний месяц лета результат оказался ниже.

Всего россияне приобрели 114 285 новых автомобилей. Это на 6,5% меньше, чем в августе прошлого года. При этом статистика учитывает не только машины, которые официально продаются в России, но и автомобили, ввезенные по альтернативным каналам.

Поэтому общая картина рынка включает как официальные поставки, так и параллельный импорт.

LADA остается лидером

Первое место среди марок по-прежнему занимает LADA. В августе было продано 27 061 автомобиль, что соответствует 23,68% российского рынка новых легковых машин.

Вторую строчку сохранил Haval с результатом 14 547 автомобилей. На третьем месте оказался российский бренд Tenet, реализовавший 12 167 машин.

В пятерку лидеров также вошли Geely и Changan. Продажи Geely составили 6560 автомобилей, а Changan — 6006.

Интересно, что среди самых востребованных марок остаются и бренды, официально не представленные на российском рынке. Mazda с результатом 3194 машины заняла восьмое место, а Toyota с 3133 автомобилями — девятое. Обе марки продолжают активно поступать в страну по параллельному импорту.

Какие модели покупали чаще всего

Среди отдельных моделей первое место в августе сохранило семейство LADA Granta. За месяц было продано 10 659 таких автомобилей.

При этом результат оказался на 17,4% ниже, чем годом ранее. Несмотря на снижение, Granta по-прежнему остается самой востребованной моделью российского рынка.

На втором месте расположился Haval Jolion. В августе россияне приобрели 6268 таких кроссоверов.

Третью позицию занял Tenet T7 с результатом 6088 автомобилей. На четвертом месте оказалась LADA Vesta, продажи которой составили 5372 машины. Это на 15,2% меньше, чем в августе прошлого года.

Пятерку самых популярных моделей замкнул Tenet T4L. За месяц было продано 4596 автомобилей.

Рынок все еще растет по итогам года

Несмотря на августовское снижение, общая динамика за январь–август остается положительной.

За первые восемь месяцев 2026 года в России было продано около 845 тысяч новых легковых автомобилей. Это на 9,3% больше, чем за тот же период 2025 года.

Поэтому август пока скорее выглядит как временная корректировка после сильных летних месяцев, а не как начало устойчивого спада.

Что показывает августовская статистика

Данные за конец лета показывают, что рынок остается неоднородным. С одной стороны, LADA продолжает удерживать лидерство, а китайские бренды занимают значительную часть верхних строчек рейтинга. С другой — параллельный импорт сохраняет заметную роль, особенно для японских марок.

Отдельного внимания заслуживает и быстрый рост Tenet, который уже вошел в число крупнейших участников рынка как по бренду, так и по отдельным моделям.

Август оказался слабее июня и июля, однако итог первых восьми месяцев остается положительным. Дальнейшая динамика будет зависеть от спроса, цен, доступности кредитов и активности автопроизводителей в осенний период.